Op de dag van je examen plan ik altijd 1 uurtje rijles voor je examen. Dit uurtje is bestemd voor warmdraaien, alles met aandacht goed zetten wat en puntjes op de i zetten. Mocht je dit niet willen, dan moet je dat even zeggen, maar dan moet je ook zelf zorgen dat je op tijd, zelf op het cbr komt!

​

Tussen dat uurtje les en het examen zit nog zo'n 10 tot 15 minuten pauze. Deze pauze is bedoeld om nog even te ontspannen, wat te drinken, voor de liefhebbers roken en eventueel voor naar de wc te gaan.

Zodra we in de examenzaal worden geroepen lopen we naar de tafel waar jouw examinator van die dag zit. Deze man of vrouw zal zich voorstellen, je ID en andere papieren controleren en gaat jou daarna vertellen hoe een examen in elkaar zit. 
Mocht jij je ID vergeten dan gaat het hele examen niet door en ben jij je geld kwijt!
Jij krijgt daar aan tafel ook de gelegenheid om vragen te stellen of dingetjes aan te geven. Je zou bijvoorbeeld van de gelegenheid gebruik kunnen maken om te vertellen dat je moeite hebt met links en rechts als dat het geval is of als je dyslectie hebt of iets dergelijks kun je dat ook vertellen.
Op dat moment mag je ook beslissen of je mij mee neemt op examen of niet, de uiteindelijke keus is namelijk helemaal aan jou!

 

Daarna lopen we naar de auto, (ik begeleid je volledig ook als ik niet mee mag rijden) waar de examinator je iets van afstand zal laten lezen om te kijken of je ogen wel voldoende in orde zijn. Meestal is dit een nummerbord, soms ook een verkeersbord. Ze noemen dit de ogentest.

 

Bij of in de auto krijg je wat technische vragen. Welke vragen dat zijn weten we van te voren niet, maar alle kennis die je daar voor nodig hebt vind je hier onder het kopje "huiswerk". En ook tijdens de praktijklessen zal het meest gebruikte behandeld worden. (valt onder de vrijstelling TTT) In geval van een RIS TTT of Examen loop jij lekker zelfstandig je controle rondje volgens script 1 in module 1.

 

De examenrit gaat starten als al het voorgaande achter de rug is. Ik zit achterin en de examinator neemt naast jou plaats. Deze rit duurt ergens tussen de 35 en de 45 minuten en bevat 2 bijzondere manoeuvres. (valt onder de vrijstelling TTT)
Ook zit er in de rit een stukje zelfstandig rijden in én een situatiebevraging.

 

Na zo'n 35 tot 45 minuten kom je weer terug op het CBR en mag je gewoon vooruit in een vak schuiven. Jij wordt altijd als eerste de auto uit gestuurd na dat je alles netjes afgewerkt hebt (lampen uit, auto uit, sleutel aan instructeur geven).  Ze laten jou als eerste uitstappen om te kunnen zien hou jij je deur opent. Goes blijven scannen dus voor je de deur open doet en gelijk na het uitstappen weer sluiten. Intussen krijg ik ene seintje, geslaagd of gezakt, maar dat zal ik je niet verklappen.

 

Samen lopen we terug naar binnen en gaan we weer aan het tafeltje van de examinator zitten. Daar hoor jij (nagenoeg) meteen of je geslaagd bent. Vervolgens wordt er in een gezamenlijk gesprek nog vastgesteld hoe de rit verlopen is, dit doen we met behulp van je zelfreflectieformulier.
Als je geslaagd bent mag je nog even ter akkoord een handtekening zetten op de tablet van de examinator waarna hij bevestigd. Jouw uitslag wordt vervolgend verzonden naar het RDW (Rijks Dienst Wegverkeer) die een en ander controleert. Als alles akkoord is bevonden wordt het doorgezet naar de gemeente en kun jij je rijbewijs bij jouw gemeentehuis gaan aanvragen >>